***航空(항공) 전기 요점정리(整理) ***
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작성일 20-12-20 02:39
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70.알칼리 축전지(=Ni-Cd Battery) 화학reaction response식
Ni(OH)3 + Cd 〓 Ni(OH)2 + Cd(OH)
71.전해액 : KOH (수산화칼륨 = Potassium Hydroxide)
①화학reaction response에 참여하지 않고 통전역할만 한다.
②수산화칼륨이 독성,부식성 강하므로 보호장구를 착용한다.
73.알칼리 축전지의 단점
㉠ 가격이 비싸다
㉡ 자원부족으로 대량생산이 어렵다
㉢ 에너지 밀도가 낮다 (셀당 전압이 1.2 ～ 1.25V)
▷ 12V 축전지 : 10개의 셀을 직렬연결
24V 축전지 : 19개의 셀을 직렬연결
74.취급시 주의사항
①납산축전지와 분리 보관, 공구/장치들도 구별해서 사용한다.
②전해액 만드는 방법:증류수(70%)에다 수산화칼륨(30%)을
조금씩 부어 섞는다.
그러므로 충방전시에도 비중의 變化(변화)가 없다.
㉤재충전 소요시간이 짧다.
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②과충전 :산소가스의 과다발생으로 인한 산화작용에 의해 양극판의 작용물질은 부풀어 오르면서 결합력이 약해져 탈락하기 쉽... , ***항공전기 요점정리***공학기술레포트 ,
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②과충전 :산소가스의 과다발생으로 인한 산화작용에 의해
양극판의 작용물질은 부풀어 오르면서 결합력이 약해져
탈락하기 쉽고 심하면 격자까지 균열된다
③충방전 반복:충전과 방전작용의 반복, 즉 작용물질이 팽창과
수축을 반복하면 결합력이 약하여 탈락한다.
㉢고율방전시 성능이 우수하다.
◆중화제 : 아세트산, 레몬쥬스, 붕산수
③축전지 세척시 캡을 막고한다.
④완충전후 3～4시간이 지나기 전에 물을 첨가해서는 안된다
…(省略)
②과충전 :산소가스의 과다발생으로 인한 산화작용에 의해
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양극판의 작용물질은 부풀어 오르면서 결합력이 약해져
탈락하기 쉽...
다.
③전해액 비중 : 1.240 ～ 1.300
72.알칼리 축전지 advantage(장점)
: 전해액이 화학reaction response에 참여하지 않으므로
㉠수명이 길다 (납산축전지의 2～3배) ☞영구적은 아님
㉡유지보수비가 적게든다.
즉 많은 전류를 사용해도 용량감소가 적다.
㉣충방전시 전압의 變化(변화)가 적다.
㉥고부하에서도 내구성이 좋다.
